Растяжки корпусов судов
Простейший ликбез по парусным судам
Морское дело — наука сложная сама по себе; но его понимание людьми далекими от моря и судостроения еще больше отягощается особой терминологией, принятой среди моряков. Множество малопонятных и труднозапоминаемых названий непосвященным «сухопутным» кажутся настоящей «абракадаброй», в которой очень трудно разобраться. А разобраться хочется каждый раз, когда в руки попадается интересная книга о морских путешествиях прошлого или о пиратах далеких времен. Поэтому здесь я попытался дать по возможности простейшее объяснение основным терминам, принятым на парусном флоте, для наглядности снабдив свой доморощенный «ликбез» кто не знает — это означает «ликвидация безграмотности» соответствующими иллюстрациями. Парусник состоит из корпуса судна и его оснастки — мачт, такелажа и парусов.
В чертежи показано толщина листов главной палубы танкерных судов типа "Бункеровщик. Чертеж используется при замене листов когда судна стоит на ремонте. Войти Правила. Растяжка главной палубы танкера.
- 5.13. Привальный брус. Скуловые кили
- Хомут для растяжки универсальный ХТ - это элемент системы тросовых растяжек, который предназначен для фиксации стальными тросами ствола молниеприемника или мачты молниеприемника. Состоит из трех пластин, соединенных между собой болтами и гайками.
- По заказу нашего постоянного клиента компании "Cunda Shipping" для судов типа Волго-дон:. Всего было оценено 7 маршрутов в Черном море в соответствии с их ветро-волновой обстановкой и характеристиками общей продольной прочности корпусов судов.
- Ограждение палуб: а — общий вид; б — фальшборт. Фальшборт и леерное ограждение предназначены для предотвращения падения людей за борт.
- Разбивка корпуса судна на плазе
- Программный комплекс для многодисциплинарного моделирования в судостроении и смежных отраслях. FlowVision является универсальным междисциплинарным пакетом и подходит для решения задач расчетного проектирования.
- Мы предполагаем, что вам понравилась эта презентация. Чтобы скачать ее, порекомендуйте, пожалуйста, эту презентацию своим друзьям в любой соц.
- При проектировании формы корпуса модели корабля повышенной штормовой мореходности за прототип принимаются непревзойденные по мореходным качествам обводы кораблей прошлого века.
Техническая эксплуатация корпуса и судовых помещений. Основные положения технической эксплуатации корпуса и судовых помещений Конструкции корпуса являются элементами, которые обеспечивают прочность и непотопляемость судна, поэтому повседневное техническое обслуживание корпусных конструкций и устранение выявившихся дефектов являются первейшей обязанностью экипажа. Эксплуатация корпуса, помещений, устройств и систем судна в первую очередь предусматривает следующее: содержание корпуса судна и его элементов в состоянии, обеспечивающем их прочность и непроницаемость; эффективную защиту металлических конструкций от коррозии и изнашивания; постоянную готовность к использованию спасательных и противопожарных средств и средств борьбы за живучесть судна; соблюдение правил безопасности при производственных операциях; содержание судна в надлежащем санитарном состоянии.
